12 rásir raflögn

                                                Afköst 12-Circuit Standard Universal Wiring Harness

Fullkomin lausn fyrir verkefni sem nota ekki mikið af viðbótar rafmagns- og aflkostum

Raflagnasett sem inniheldur 12 rafrásir og 12 fortengda öryggisblokk

Langir vírar, merktir á 12 tommu fresti, og auðvelt að setja upp

Inniheldur öryggi fyrir stefnuljós, framljós, ACC, útvarp, bremsu, viftu, þurrku, hættu, mæla, AC/hita, spólu og horn

Inniheldur einnig hornrela og tengi, beygju- og hættumerki, dimmerrofatengi, aflrofa fyrir aðalljós, 2 blikkara, 1 alternatortappa, 2 kveikjurofatengi og fleira

Þessi A-Team Performance 12 fortengda öryggisblokk er hin fullkomna lausn fyrir þau verkefni sem nota ekki mikið af viðbótar rafmagns-/aflvalkostum. Hann er með 12 öryggi og 12 rafrásir. Vírarnir eru langir og hægt að nota á nánast öll farartæki. Við fengum viðskiptavin að nota þetta á sjúkrabíl og höfðum nóg af lengdum. Allir vírar eru merktir á 12 tommu fresti svo uppsetningin er einföld. Að auki gerir merkingin á 5 tommu fresti eftirlitsrásir Auðveldar. Þessi sett eru alhliða og koma með nákvæmum sértækum leiðbeiningasíðum fyrir GM, Ford og Mopar uppsetningar. Til að gera uppsetninguna enn auðveldari eru vírarnir GM litakóðar.

Raflagnir fyrir bíla er safn víra sem tengja öll raftæki og íhluti bifreiðarinnar við aðalaflgjafann. Almennt innihalda beisli öryggisblokk og - að lágmarki - 8 til 12 hringrásir.

Hvað er hringrás spyrðu? Í grundvallaratriðum ekkert annað en tiltekinn vír í ákveðnum tilgangi, eins og sett af vírum fyrir framljósin (2 hringrás), vír fyrir hvelfing- eða hanskaboxljósið (1 hringrás), vír fyrir ræsirinn o.s.frv. rafrásir sem þú þarft er ákvörðuð af fjölda rafmagnsíhluta sem þú hefur, þar sem mjög einföld farartæki (eins og torfærubíll) þurfa aðeins lítinn fjölda rafrása. Helsti munurinn á 12, 18 og 24 hringrásarbeltum er að mestu leyti bara samhæfni við ökutækið þitt.

Með öðrum hætti, ef þú ert með mjög einfalt farartæki (t.d. torfærubíl sem er ekki með bremsuljós, hvelfingarljós, osfrv.) er einfalt 12 hringrásarbelti A-Í lagi. Ef þú ert að skipta um raflögn á klassískum bíl fyrir fullt af lúxushlutum gætirðu þurft 24 hringrásarbelti.

Ákvörðun um gæði raflagna

Ef raflögn er bara fullt af vírum með tengjum, hvernig geturðu greint muninn á góðum gæðabelti og slæmu? Hér eru nokkrir lykilþættir sem aðgreina góð gæði frá slæmum gæðum:

Sjáðu hvernig tengin eru tengd.Framleiðendur raflagna geta tengt raflögn og tengi eða öryggisblokkir á tvo vegu:

Kröppun

Krumpun og lóðun

Vandamálið við valmöguleika #1 - aðeins krumpur - er að krumpar tengingar innihalda ekki alltaf hvern vírstreng. Kröpp tenging sem grípur aðeins helming vírstrenganna, til dæmis, leiðir mun minna rafmagn en krampað tenging sem grípur hvern streng. Minni leiðni=meiri viðnám, sem þýðir spennutap. Margir íhlutir virka ekki ef spennan er of lág, eða munu virka en slitna of snemma.

Með því að krumpaoglóðunartengingar, er leiðni tengingarinnar ekki lengur áhyggjuefni, jafnvel þótt sumir þræðir séu ekki "gripnir" í tenginu. Að auki er samsetningin af krumpun og lóðun í eðli sínu harðari en krumpun eingöngu, og mikilvægt atriði fyrir ökutæki sem notuð eru í kappakstri eða ekið utan vega.

Almennt séð eru lóðaðar og krumpar tengingar eina leiðin til að fara. Þetta er staðallinn sem allir framleiðendur nýrra bíla nota.

Finndu út hvort beislið sé stækkanlegt.Þú vilt raflögn sem auðvelt er að stækka, jafnvel þótt þú ætlir ekki að stækka fjölda rafrása. Hér er ástæðan:

Til þess að belti geti talist 'stækkanlegt' þarf beislið að vera smíðað þannig að það rúmi meira straummagn en innifalinn fjöldi rafrása.

Besta leiðin til að ganga úr skugga um að beisli rúmi meira straumstyrk er að nota þyngri raflögn en þörf er á.

Svokölluð „overstærð“ raflögn er almennt af hinu góða, þar sem það tryggir lágmarks spennufall yfir hverja hringrás, og það tryggir einnig að beislið virki eins og búist er við við allar aðstæður (jafnvel við mjög heitt hitastig).

Í grundvallaratriðum eru stækkanleg beisli "ofbyggð" og það er það sem þú vilt ef þú ert að kaupa belti.

Spyrðu tækniaðstoð erfiðrar spurningar um raflögn. Góður tæknistuðningur er mikilvægur þegar þú kaupir belti, aðallega vegna þess að raflögn fyrir ökutæki er ekki alltaf einfalt, beinlínis hlutur ... sérstaklega ef þú ert að gera einhvers konar sérsniðna byggingu.

Sértæku spurningarnar sem þú spyrð skipta í raun ekki máli; það sem skiptir máli er gæði og öryggi svarsins. Spyrðu söluaðilann hvort þeir viti hversu margar rafrásir þú þarft fyrir tiltekið ár, tegund og gerð. Spyrðu þá hvort beislið sé stækkanlegt og ef svo er, hver hringrásarmörkin eru. Spyrðu þá hvort tengin þeirra séu ál (ódýrasti, lægsta gæðavalkosturinn) eða kopar og kopar (ákjósanlegasti kosturinn). Spyrðu þá hvort beislið sé samhæft við 100amp rafal (margir eru aðeins metnir fyrir 60-80ampara). O.s.frv.

maq per Qat: 12 hringrás raflögn, Kína 12 hringrás raflögn framleiðendur, birgjar, verksmiðju