Xiaomi bílatækniráðstefna

Á ráðstefnusvæði Xiaomi bílatækninnar kynnti Lei Jun spenntur ótrúlega þrekframmistöðu Xiaomi SU7 líkansins og byltingarkennda notkun CLTC mílufjölda tækni, sem fékk allan rafbílaiðnaðinn til að horfa upp á það.

Nýstárleg rafhlöðulífstækni: 800V ofurhraðhleðsla

Lightning hleðsluhraði

Mi SU7 styður 800V ofurhraðhleðslu, með ótrúlegum eldingarhleðsluhraða. 5-mínúta hleðsla getur farið 200 kílómetra, en 15-mínútu hleðslutími er nóg til að farartækið geti ferðast meira en 500 kílómetra, betra en sambærileg rafbíll, þar á meðal Tesla Model S Plaid.

Öflugur rafhlaða árangur

Líkanið er búið 101 kWh Kirin rafhlöðu smíðuð af þúsundum verkfræðinga á Xiaomi og Ningde tímum í tvö ár og notar Xiaomi sjálfþróaða CTB rafhlöðu samþættingartækni. Rúmmálsnýtni rafhlöðupakkans er allt að 77,8%, þykktin er aðeins 120 mm og raflögnin minnka um 91%, sem leiðir til 3% minnkunar á raflagnarýminu.

Nákvæm færibreytugreining: rjúfðu mörkin, farðu út aftur

Ofur mikil orka

Hámarks rafhlöðuorka Xiaomi SU7 nær 150 kWh, sem getur náð rafhlöðulífi meira en 1.200 kílómetra við CLTC aðstæður, sem endurnýjar endingartíma rafhlöðunnar. Í „þroskakerfinu“ er hámarkshleðsla rafhlöðunnar 132 kWh og drægni CLTC er meira en 1,000 km.

Mi SU7 fer ekki aðeins yfir meðaltalið hvað varðar afköst rafhlöðunnar, heldur hefur nýstárleg rafhlöðutækni hans sprautað nýjum orku inn á sviði rafbíla. Frumraun þessa líkans mun án efa leiða þróunarstefnu framtíðar rafknúinna ökutækja og verða björt stjarna í greininni.